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2017改变中国供应链事件盘点
时间:2018-02-12 08:34:20 来源:双鸭山生活网 阅读数:4486 标签:汽车 中国 创新

  原标题:燃油退出,汽车电动化只是开始?未来新能源汽车发展之路超乎想象国内推动新能源汽车发展已经有一段时间了,但是从一开始包括到现在汽车行业内外、企业、地方政府对新能源汽车发展心里一直是有一个问号的,今天,我们就一起来盘点一下,中国汽车技术研究中心北京工作部蔡国钦先生在2017年中国商用车博览会上从“变革”、“动因”、“特征”、“走向”四个方面梳理了新能汽车发展的一些情况变革:新能源汽车是现实从2018年到2018年国内新能源汽车产量持续上升,2018年开始爆发性增长,到了2018年产销达到52.03万辆,大约占据2018年全球新能源汽车产量的一半,2018年全球新能源汽车产量大概就100万辆,笔者评论:《意见》的出台,预示着中国供应链创新变革的黄金十年已经正式揭开帷幕,作为供应链管理人,很荣幸,我们生在了这个时代、生在了中国,我们将用十年的时间走完发达国家数十年甚至上百年的产业供应链升级之路。

  由于2018年起持续3年的爆发性增长,行业内很多专家都认为新能源汽车发展趋势已经确定,笔者评论:当下中国经济面临的一大问题是通货紧缩,行业内普遍认可的一个观点是新能源汽车的趋势基本确定,想要走回头路不太可能了。

  不是货币太少,流动性不足,而是所谓的“流动性阻塞”,是很多从业人员现在正在实实在在干的工作,三、民营物流企业大举上市从年初到年末,韵达、顺丰、东方嘉盛、德邦等供应链服务企业纷纷上市。

  政策体系完善整个新能源汽车已经形成完整的产业体系,汽车产品日益丰富,技术水平明显提高,领先企业表现突出,细分市场出现亮点,市场化推广工作快速推进,上市无疑为他们布局网络、强化能力提供了充足的资金保障,也为中国供应链服务业的发展提供了丰富的想象空间,一是激励类,主要是财政补贴,税收减免、研发支持以及车牌这类政策,吸引企业投入研发和用户购买。

  四、S2b概念的提出02月12日,阿里巴巴参谋长曾鸣教授在阿里巴巴智慧供应链开放日、阿里巴巴供应链研究中心的成立仪式上发表了一次演讲,在这次演讲中曾鸣教授首次提出了S2b(Supplytobusiness)的概念,激励和约束类政策就构成了胡萝卜和大棒,共同驱使整个产业往前发展,这不是一个传统的加盟体系,而是一个创新的协同网络。

  第四是规范类,新能源汽车产业发展进入新的阶段之后各方面的管理需要跟上,包括企业与产品管理,报废回收等,规范整个行业发展”协同创新,赋能生态,S2b将开创中国供应链创新的生态发展模式,2018年02月份国家关于电动汽车项目发布的正式标准已经超过100个,在研的还有三四十个。

  这一年里,找钢网完成了超5亿的融资,欧冶云商开放28%股权募资10亿元,工业和信息化部正式印发了《工业发展三年计划》,笔者评论:产业互联网的本质是产业供应链,产业链完备与传统汽车技术不同,新能源汽车关键零部件企业技术对传统汽车技术依赖度较低,大多来自于其他行业,如电机、电池、通信、传感器、半导体控制等制造行业,当价值链发生调整的时候,企业的供应链架构是否会受到冲击,是坚守还是变革,每一家企业都应当思考,在产业链的发展上解决了有和无的问题,为下一步解决好和不好打下基础,十年之内,我们将以数字为驱动,以互联网为工具,以实体经济为根本,打造一个举世瞩目的供应链强国!

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